Split Billing

Dynamische prijzen hoe stel je dynamische verkoopprijzen in

In de huidige volatiliteit van de energiemarkt kun je je dagprijzen automatisch aanpassen zonder dat je deze elke dag hoeft aan te passen...

Het CREG-tarief bij thuis laden

Wat het CREG-tarief is, hoe de fiscus het sinds 2025 per kwartaal en per gewest vastlegt, wanneer je regionaal of federaal kiest, en hoe Wattify het automatisch toepast op de laadsessies van je werknemer.

Wat betekenen de CREG-prijzen per gewest?

Waar de CREG-prijzen vandaan komen en waarom ze per gewest en per type meter verschillen.

Hoe verloopt de uitbetaling aan de werknemer?

Facturen aan de werkgever en uitbetalingen aan de werknemer opvolgen: statussen en termijnen.

Wanneer ontvang ik mijn uitbetaling?

betalingen

Wat is split-billing?

Thuis laden op kosten van de werkgever: hoe de kosten gesplitst en terugbetaald worden.

Waar gaat artikel 5 van de AFIR-regeling over?

Prijzen en verschillen in onze types abonnementen

Circulaire 2021/C/113 betreffende de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen en leveringen en diensten met betrekking tot die laadstations

Meer en meer autovoertuigen zijn uitgerust met een elektromotor voor de aandrijving. De energie voor deze voertuigen wordt aangeleverd door een tractiebatterij of brandstofcel. Er bestaan voertuigen die uitsluitend uitgerust zijn met een elektromotor alsook hybride modellen. Autovoertuigen met elektromotor (hierna: elektrische voertuigen) kunnen voorzien worden van elektrische energie via een laadstation. Voor de toepassing van deze circulaire wordt onder laadstation begrepen, de laadpalen en laadpunten die bestaan uit een elektrische aansluiting met een stekker om aan het elektrische voertuig te koppelen. Onder laadpalen worden begrepen, de laadstations die ingelijfd worden in de grond. Deze kwalificeren gewoonlijk als onroerende goederen uit hun aard. Onder laadpunten worden begrepen, de stopcontacten specifiek ontworpen voor het opladen van elektrische wagens die gewoonlijk op de muur van een onroerend goed worden geplaatst. Deze kwalificeren gewoonlijk als onroerende goederen uit bestemming, en behouden voor de bepalingen van de btw-wetgeving hun roerend karakter. Fabrikanten bieden deze aangepaste laadinfrastructuur aan waardoor de batterij van een elektrische wagen op diverse plaatsen kan opgeladen worden (vb. langs de openbare weg, thuis bij particulieren, bij ondernemingen). Deze circulaire bespreekt de btw-regels die van toepassing zijn op de levering en installatie van een laadstation, het opladen van een elektrisch voertuig en het recht op aftrek van de btw.

Circulaire 2024/C/77 over de terugbetaling van elektriciteitskosten door de werkgever voor het thuis opladen van een bedrijfswagen

Fiscale regels voor thuis laden sinds 2025

Wat je als werkgever moet vastleggen en de drie manieren om laadsessies terug te betalen.

Kan mijn partner ook laden op mijn thuislaadpaal?

Een tweede werkgever of een publieke laadpas op dezelfde split-billing-laadpaal.

Een whitelisted (privé) laadpas toevoegen aan uw laadstation

Met een whitelisted laadpas bepaalt u welke RFID-badges of -kaarten uw laadpaal mogen gebruiken - zonder dat de eindgebruiker een Wattify-account nodig heeft.

Export van Laadsessies

Kort samengevat: u kan dit zelf doen via mijn.wattify.be → Laadsessies → filter eventueel op periode/laadpunt/laadpas → gebruik de exportknop om te downloaden als Excel of PDF. Deatils met screenshots, vindt u terug hieronder.

Hoe en wanneer kan ik mijn abonnement opzeggen?

Deze FAQ legt uit hoe u zelf, via mijn.wattify.be, het abonnement op een laadpaal kan opzeggen, en met welke opzegtermijn (per kwartaal) u rekening moet houden.